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▲X世代素人代表許少蘋（右一起）、崴海數位公司總經理魏基益、1111人力銀行副總經理李大華參加《雲端新聞室》錄影，（左一起）為主持人ETtoday財經中心記者周康玉、東森新聞雲總編輯王學呈。（圖／記者紀佳妘攝）
記者陳佩臺灣銀行公教貸款儀／台北報導
大環境不景氣，薪水漲不上去，年輕人努力工作仍逃不了「窮忙」的困境，到底怎樣才能擺脫窮忙？專家表示，財務管理很重要，既然無法開源那就要節流，做好這3件事，讓年輕人不再瞎窮忙。
1111人力銀行副總李大華18日參加ETtoday東森新聞雲直播節目《雲端新聞室》錄影時提到，在薪水是死的狀況下，財務管理管理就很重要。
李大華說，首先要管理好你的「交際費」。同事、朋友間常常有聚會，累積下來也是筆不小的花費，因此，聚會把握一個原則，「有一沒有二」，吃飯就不要唱歌，畢器功於一役，不要再續攤，這樣至少可以節省1/3到一半的娛樂開銷。
第二，現在很多年輕人在外面租房子，而租房子也是有學問，他表示，租屋處找離捷運站500-1000公尺距離的，租金相對捷運站旁會便宜許多，然後不要西曬、不要頂樓，最好靠近山邊，因為夏天不用開冷氣，可以省下很多冷氣費。
第三，幫自己未來加薪。李大華說，現在年輕人要找到好工作，以下4種能力起碼要具備：外語能力、電腦網路能力、語言溝通能力、時間管理
他說，台灣人現在外語能力跟大陸人、日本人比起來已經不見得有太多優勢，因此自我進修很重要；除了語文能力，電腦的語文也很重要，像ppt就是很重要的溝通工具，有時候一張圖就能讓人秒懂。若這4種能力能掌握好，不用花太多錢，就可以幫自己未來加薪。
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2017-02台南汽車借錢-0314:08
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動，台鐵局已針對春節未到勤的近500名員工發出曠職通知單，交通部政次王國材指出，若這次不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通疏運面臨崩潰。王國材強調，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都曾説明，現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善，台鐵局春節前也已充分告知台鐵產工。台鐵局人事室代理主任卓有章表示，台鐵局員工為公務員兼具勞工身分，相關勞動條件依勞基法規定，輪勤輪班人員同時須受公務人員週休二日實施辦法規範，請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。依照公務人員服務法第11條規定，交通事業人員要輪班、輪勤；由行政院與考試院訂定的公務人員週休二日辦法第4條也明定，交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班；卓有章說，輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假，就是缺勤曠職，就要依照公務人員請假規則予以規範。台鐵局強調，因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作，通盤?量人力狀況，暫時停止事假與特休假，以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員，台鐵局已寄發曠職通知書，員工可於3天內提出說明。卓有章說，目前一些台鐵員工提出的病假、婚嫁、喪假等理由都已經獲准，台鐵局是公務機關，一切依照相關法令處理。有關賴姓見習車長要以電話請假照顧祖母案子，當時雖主管未能確認員工祖母已病危，未能立即准假，不過後續也已主動辦理請假事宜，春節疏運工作完成後，將指派段長與車班主任許前往弔唁慰問。關於台鐵產業工會提出「日夜晨日夜晨例」兩輪一例班表，台鐵局表示，這班表因工時不足，夜、晨班轉換休息時間不足，且延時工資計算方式有疑慮，無法適用。排班方式將兼顧員工意願及業務需求，並符合勞基法規定，目前台鐵局運務人員輪班方式，採用三班制輪班約占7成，另有彈性日班及常日班。補足人力部分，台鐵局指出，行政院及交通部已分別於104、105年核增379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起持續積極向交通部請增2347名員額；有關薪資結構合理化，爭取營運獎金併入專業加給，及認定工作有風險性，增發危險津貼方面，都正辦理當中且已獲政府善意回應，另外，乘務旅費調升案也已陳報交通部爭取。
（中央社墨爾本29日綜合外電報導）「瑞士特快車」費德瑞今天在澳洲公開賽男單決賽第5盤，在破發情況下，後來居上以6比3擊退西班牙「蠻牛」納達爾，並以6比4、3比6、6比1、3比6、6比3，3比2盤的優勢贏得最後勝利，摘下個人生涯第18座大滿貫賽金盃。1060129
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